11-летний принц Джордж — он является первым наследником британского престола после своего отцу. Учитывая его статус, вполне закономерно, что ему предстоит соблюдать определенные строгие требования. Эти ограничения возрастут еще больше после 22 июля 2025 года, когда принцу исполнится двенадцать лет.
Самое важное правило: с этого дня Джордж никогда не сядет в один самолет или вертолет с отцом. Даже если они предпочтут совместное путешествие, им все равно придется передвигаться раздельно. Подобное правило, к слову, распространяется и на принца Уильяма с королем Карлом III.
Данное правило установлено для обеспечения безопасности королевской семьи. Непосредственные наследники престола не имеют права совершать совместные авиаперелёты, чтобы — в случае авиационного происшествия — стабильность монархии не оказалась под вопросом. В то же время Шарлотта и Луи смогут без ограничений путешествовать вместе с отцом.
Однако это далеко не единственное правило, которому предстоит следовать принцу. В каждую поездку ему необходимо будет брать с собой траурный костюм — на случай кончины кого-либо из членов семьи. Королевские особняки не имеют права появляться на публике в повседневной одежде после получения печального известия.
Когда принц Джордж взойдет на престол?
Ожидается, что когда сын принца Уильяма и Кейт Миддлтон займет пост главы государства, он получит титул Георг VII. Однако сроки этого события остаются неизвестными.
Для того чтобы Джордж занял королевский трон, он должен быть наследником. Это возможно лишь в двух ситуациях: если вышестоящие в линии наследования умрут или откажутся от прав на престол. Наиболее вероятный сценарий произойдет, когда мальчик достигнет зрелого возраста (напомним, нынешний король взошел на престол в возрасте 73 года). Однако, если возникнет ситуация, когда ему придется стать монархом до достижения совершеннолетия, будет применен закон о регентстве.
В случае отказа Джорджа от королевского титула, следующим наследником станет его сестра Шарлотта, занимающая в линии наследования позицию после него.
